Вопрос задан 25.01.2026 в 07:20. Предмет История. Спрашивает Губарев Олег.

Каковы были технические изобретения ассирийцев?

Перейти к ответам

Ответы на вопрос

Отвечает Колегов Дмитрий.

Если коротко: ассирийцы не «изобрели колесо», но довели до мастерства инженерку, войну и гидротехнику. Вот что у них действительно выделяется.

Осадная и военная техника

  • Тараны с крышей: тяжёлые, на колёсах, с навесом от стрел и огня; у некоторых — железный наконечник и система подвеса для мощного маятникового удара.

  • Осадные башни: многоярусные, с стрелками и метателями; подавали огонь и прикрывали сапёров у стены.

  • Сапёрные работы: подкопы под стены с подпорками и их поджогом; укреплённые рампы для подкатки таранов.

  • Инженерия переправ: надувные кожи/пузырные плоты (келлеки), быстро собираемые мосты, паромные средства — отсюда умение стремительно форсировать реки.

  • Стандартизированное вооружение: массовое применение железа, ламеллярные доспехи, шлемы, щиты унифицированных типов — ранняя «военная логистика» и снабжение по нормам.

  • Кавалерия нового типа: переход от тяжёлых колесниц к манёвренной коннице с лучниками и копейщиками; тактические пары всадников для стрельбы и прикрытия.

Гидротехника и гражданское строительство

  • Магистральные каналы и дамбы: гигантские ирригационные сети для Северной Месопотамии; за счёт них «сухая» Ассирия превращалась в хлебный регион.

  • Каменные акведуки: один из первых известных каменных акведуков с арками (Иерван/Джерван при Синаххерибе) — смелое для эпохи решение по переброске канала через долину.

  • Водопропускные сооружения: шлюзы, водосбросы, облицовка русел камнем, чтобы исключить размыв и заиливание.

  • Городская планировка: прямые улицы, дренаж, монументальные ворота и проёмы с настоящими арками и сводами, масштабные платформы под дворцы и храмы.

Транспорт и связь

  • Государственная дорожно-почтовая сеть: построенные и обслуживаемые царём дороги, этапные станции, конные релейные гонцы — быстрая передача приказов на сотни километров.

  • Инвентаризация путей и мостов: регулярный ремонт, хранение материалов на станциях, что по меркам древности похоже на «дорожную службу».

Материалы и производство

  • Железная металлургия «массового» типа: не открытие железа, но масштабирование — выпуск оружия, наконечников, столярного инструмента по единым образцам.

  • Глазурованные кирпичи и облицовка: для фасадов и интерьеров; сочетали кирпич с каменными ортостатами и резными охранными быками (ламассу).

  • Стандарты мер и весов: царские эталоны, контроль мастерских и складов — предпосылка точного учёта ресурсов.

Наука прикладного толка

  • Астрономические наблюдения как «технология управления»: систематические записи затмений и планетных явлений для календарей, предсказаний паводков и аграрного планирования.

  • Медицинские и ветеринарные сборники: диагностические «протоколы», рецептуры для лечения людей и боевых коней; пусть и на магико-эмпирической базе, но с практической ориентировкой.

  • Библиотечные каталоги: в Ниневии у Ашшурбанапала — классификация глиняных табличек, колофоны с «метаданными» (название, серия, номер) — техническая культура хранения знаний.

Организация больших проектов

  • Мобилизация труда и снабжения: развитая бюрократия, разнарядки на кирпич/лес/металл, учёт продовольствия для тысяч работников — ранний «проектный менеджмент» имперского масштаба.

  • Инженерная разведка: выбор трасс каналов по высотным перепадам, использование нивелирования простыми приборами, пробные выемки грунта.

Итого: ключ не в одном «великом изобретении», а в комплексе — осадные машины и сапёрная техника, гидротехнические сооружения (включая ранний каменный акведук), дорожная и почтовая система, стандартизированное производство железного снаряжения и продвинутая организация крупномасштабных строительств. Именно это дало ассирийцам репутацию самых «технически прокачанных» военных и строителей своего времени.

Похожие вопросы

Топ вопросов за вчера в категории История

Последние заданные вопросы в категории История

История 24.01.2026 08:55 11 Қали Сәкен
Задать вопрос