1. Через какие крупные города проходит Транссибирская магистраль? 2. Значение магистрали.

1. Крупные города на пути (с запада на восток)

Классический ход Москва—Владивосток (без учёта ответвлений) проходит через такие узловые и крупнейшие города:

• Москва

• Владимир

• Нижний Новгород (Горький)

• Киров (Вятка)

• Пермь

• Екатеринбург (Свердловск)

• Тюмень

• Омск

• Новосибирск

• Красноярск

• Иркутск

• Улан-Удэ

• Чита

• Свободный/Сковородино (узловой район)

• Белогорск

• Биробиджан

• Хабаровск

• Уссурийск

• Владивосток

Есть и распространённые варианты/ответвления, которыми часто пользуются поезда «транссиба»: через Ярославль (северный обход от Москвы), через Курган/Челябинск/Уфу (южный ход Урала), а также на Томск, Тынду (к BAM), Наушки (на Монголию) и Забайкальск (на Китай). Но «ствол» магистрали — перечисленные выше города.

2. Значение Транссибирской магистрали

• Экономический каркас страны. Транссиб — главный сухопутный коридор «Европа—Азия» в России: связывает промышленный Урал, сырьевые районы Сибири и Дальнего Востока с центральной частью и тихоокеанскими портами. По нему идут нефте- и лесопродукция, уголь, металлы, зерно, контейнеры.

• Внешняя торговля и транзит. Альтернатива морским путям между Восточной Азией и Европой: быстрее морского обхода через Суэц, критичен для экспорта через порты Приморья и Хабаровского края, а также для транзита грузов из/в Китай и Монголию.

• Пространственная связность. Соединяет 7 часовых поясов и сотни населённых пунктов, обеспечивая доступность медицины, образования, рынков труда и товаров для регионов Сибири и Дальнего Востока.

• Городообразующая роль. Многие крупные города Сибири и ДВ выросли именно вокруг магистрали и железнодорожных узлов; линия формирует агломерации и промышленные кластеры.

• Стратегическая и оборонная значимость. Обеспечивает быстрое перебазирование ресурсов и людей между театрами и регионами, является критической инфраструктурой национальной безопасности.

• Туризм и культурные связи. Знаковый маршрут протяжённостью ~9 289 км — самый длинный железнодорожный путь в мире; популярные путешествия по Байкалу, в Забайкалье и Приморье, культурный обмен между регионами.

• Технологическое значение. Полностью электрифицирована, преимущественно двухпутная; служит полигоном для проектов повышения пропускной способности (обходы, вторые пути, развязки, цифровая диспетчеризация), синхронизирована с развитием БАМ как «параллельного» восточного коридора.

В сухом остатке: без Транссиба Россия была бы «разорвана» на изолированные части. Это не просто дорога — это основной сухопутный позвоночник экономики и единого пространства страны.