As a non-consumable electrodes tungsten or carbon electrodes can be used. In gas-tungsten arc welding a tungsten electrode is used in place of the metal electrode used in shielded metal-arc welding. A chemically inert gas, such as argon, helium, or carbon dioxide is used to shield the metal from oxidation. The heat from the arc formed between the electrode and the metal melts the edges of the metal. Metal for the weld may be added by placing a bare wire in the arc or the point of the weld. This process can be used with nearly all metals and produces a high-quality weld. However, the rate of welding is considerably slower than in other processes. Gas-Metal Arc In gas-metal welding, a bare electrode is shielded from the air by surrounding it with argon or carbon dioxide gas and sometimes by coating the electrode with flux. The electrode is fed into the electric arc, and melts off in droplets that enter the liquid metal of the weld seam. Most metals can be joined by this process. Submerged Arc Submerged-arc welding is similar to gas-metal arc welding, but in this process no gas is used to shield the weld. Instead of that, the arc and tip of the wire are submerged beneath a layer of granular, fusible material that covers the weld seam. This process is also called electroslag welding. It is very efficient but can be used only with steels. Resistance Welding In resistance welding, heat is obtained from the resistance of metal to the flow of an electric current. Electrodes are clamped on each side of the parts to be welded, the parts are subjected to great pressure, and a heavy current is applied for a short period of time. The point where the two metals touch creates resistance to the flow of current. This resistance causes heat, which melts the metals and creates the weld. Resistance welding is widely employed in many fields of sheet metal or wire manufacturing and is often used for welds made by automatic or semi-automatic machines especially in automobile industry.

В приведенном описании сварочных процессов есть несколько неточностей. Правильнее сформулировать так.

Газовольфрамовая дуговая сварка (GTAW/TIG) выполняется неплавящимся вольфрамовым электродом. Угольные электроды исторически применялись в дуговой сварке, но для современного TIG-процесса обычно используют именно вольфрам. Между электродом и свариваемым металлом возникает электрическая дуга, которая расплавляет кромки деталей. Присадочный металл при необходимости добавляют отдельно — в виде прутка или проволоки.

Для защиты расплавленной ванны используют инертные газы, главным образом аргон, гелий или их смеси. Углекислый газ для TIG обычно не применяют, поскольку он не является инертным и может окислять вольфрамовый электрод и металл шва. TIG-сварка отличается высоким качеством, хорошим контролем шва и возможностью сваривать многие металлы, включая нержавеющие стали, алюминий, магний, титан и медные сплавы. Недостаток процесса — сравнительно низкая производительность.

Газометаллическая дуговая сварка (GMAW, MIG/MAG) использует плавящийся электрод в виде непрерывно подаваемой проволоки. Проволока одновременно служит электродом и присадочным металлом: под действием дуги она плавится, а капли металла переходят в сварочную ванну.

При MIG-сварке применяют инертные газы — обычно аргон, гелий или их смеси. При MAG-сварке используются активные защитные газы, например углекислый газ или смеси аргона с углекислым газом и кислородом. Термин «покрытие электрода флюсом» больше относится к ручной дуговой сварке покрытым электродом. При использовании порошковой проволоки речь идет уже о близком, но отдельном процессе — сварке порошковой проволокой.

Сварка под флюсом (SAW) также использует плавящуюся проволоку, но дуга и конец электрода находятся под слоем гранулированного флюса. Флюс защищает расплавленный металл от воздуха, стабилизирует дугу и формирует шлак, который затем удаляют. Защитный газ здесь не нужен.

Этот процесс очень производителен и особенно удобен для длинных прямолинейных или кольцевых швов, а также для сварки толстых деталей. Чаще всего его применяют для углеродистых и низколегированных сталей. Однако сварка под флюсом и электрошлаковая сварка — не одно и то же. Электрошлаковая сварка является отдельным процессом, при котором нагрев происходит в основном за счет электрического сопротивления расплавленного шлака; она применяется преимущественно для вертикального соединения очень толстых деталей.

Контактная сварка сопротивлением основана на выделении тепла при прохождении большого электрического тока через место контакта деталей. Свариваемые части сжимают между электродами, обычно изготовленными из медных сплавов, затем кратковременно подают ток высокой силы. На границе контакта возникает повышенное сопротивление, металл локально нагревается и соединяется под давлением.

К основным видам контактной сварки относятся точечная, шовная, рельефная и стыковая сварка. Этот метод широко используется для тонколистового металла, проволоки и серийного производства, особенно в автомобильной промышленности, где роботы выполняют большое количество точечных сварных соединений с высокой скоростью и повторяемостью.