Что относится к попыткам СССР создать систему коллективной безопасности?

Коротко: это прежде всего дипломатические шаги Москвы в середине 1930-х, нацеленные на создание антиагрессивной коалиции в Европе и закрепление принципа «безопасность — дело всех». Конкретно:

• Курс М.М. Литвинова на «коллективную безопасность» (1933–1939). Официальная внешнеполитическая линия НКИД: объединять как великие державы, так и малые страны против агрессоров, действовать через международные институты, юридически закрепить понятие «агрессор».

• Конвенции об определении агрессора (1933). Серия соглашений СССР с соседями (в т.ч. Прибалтика, Польша, Румыния, Турция, Иран, Афганистан), где прямо прописывалось, какие действия считаются нападением. Это был фундамент «правовой» коллективной безопасности.

• Проект Восточного пакта (1934–1935). Инициатива СССР о многостороннем договоре взаимопомощи в Восточной Европе (СССР, Франция, Германия, Польша, Чехословакия, страны Балтии и др.). Реализовать не удалось, но это — ключевая попытка собрать региональную систему безопасности.

• Вступление СССР в Лигу Наций (сентябрь 1934). Москва получила место в Совете Лиги и последовательно добивалась коллективных санкций против агрессоров (в т.ч. в связи с итало-эфиопской войной, японской экспансией на Дальнем Востоке).

• Договоры о взаимопомощи с Францией и Чехословакией (май 1935). Два взаимосвязанных пакта о военной помощи при нападении (чехословацкий договор действовал при условии помощи Франции). Это — практическая реализация идеи коллективной безопасности на Западе.

• Попытки создать широкую антигитлеровскую коалицию (1936–1939). От политической поддержки «народных фронтов» в Европе до участия в Комитете по невмешательству по Испании (при фактической поддержке законного республиканского правительства) — дипломатические ходы для сплочения антифашистских сил.

• Трёхсторонние переговоры СССР—Великобритания—Франция (весна–лето 1939). Последняя крупная попытка оформить общий оборонительный договор и военную конвенцию на случай агрессии Германии; переговоры сорвались из-за взаимного недоверия, условий транзита через Польшу и половинчатой позиции Лондона и Парижа.

Все перечисленное — это и есть основные попытки СССР выстроить систему коллективной безопасности; их крушение к 1939 г. привело к смене курса и отказу от данной линии.